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Mantenimiento de Equipos

Repintado de cañerías y tuberías

  • TOPCOAT

  • DETALLE ESQUEMA

  • Esmalte Sintético BASF* (Rendimiento estandar procedimiento tradicional de mantenimiento.) Limco Esmalte PU* (Mayor resistencia, duración, brillo, UV.)
  • Esquema tradicional repintado.
  • DMT Limco tinteable
  • Esquema de solo un paso con poder anticorrosivo y terminación color.

Pintado de cañerías y tuberías interiores

  • TOPCOAT

  • DETALLE ESQUEMA

  • DMT Limco tinteable
  • Esquema de solo un paso con poder anticorrosivo y terminación color.

Repintado máquinas herramientas

  • TOPCOAT

  • DETALLE ESQUEMA

  • Esmalte Sintético BASF* (Rendimiento estandar procedimiento tradicional de mantenimiento.) Limco Esmalte PU* (Mayor resistencia, duración, brillo, UV.)
  • Esquema tradicional sin poder anticorrosivo.

Pintado máquinas herramientas

  • TOPCOAT

  • DETALLE ESQUEMA

  • DMT Limco tinteable
  • Esquema de solo un paso con poder anticorrosivo y terminación color.

Pisos hormigón interiores

  • UNDERCOAT

  • DETALLE ESQUEMA

  • Fondo Epoxy Gris
  • Esquema resistente gris, tránsito medio.

Pisos cerámicos interiores

  • UNDERCOAT

  • DETALLE ESQUEMA

  • Fondo Epoxy Gris
  • Esquema resistente gris, tránsito medio.

Pisos hormigón exteriores

Pisos cerámicos exteriores

Estructuras metálicas internas

  • UNDERCOAT

  • TOPCOAT

  • DETALLE ESQUEMA

  • DTM Limco tinteable
  • Esquema de solo un paso con poder antiorrosivo y terminación color
  • Fondo Epoxy Gris* (No apto para uso a la intemperie como autoimprimante. Más económico. Color gris. Para otro color de terminación se, aplicar un esmalte. Mejor tiempo de curado.)
  • Esquema anticorrosivo autoimprimante.

Estructuras metálicas externas

  • UNDERCOAT

  • TOPCOAT

  • DETALLE ESQUEMA

  • Fondo Epoxy Gris* (Como autoimprimante, no usar a la intemperie. Más relleno. Color gris. Para otro color de terminación se debe aplicar un esmalte. Mejor rendimiento de aplicación.)
  • Esmalte Sintético BASF* (Rendimiento estandar procedimiento tradicional de mantenimiento.)Limco Esmalte PU* (Mayor resistencia, duración, brillo, UV.)
  • Esquema alta adherencia, relleno y alta resistencia.

Pintado silos

Repintado silos

  • TOPCOAT

  • DETALLE ESQUEMA

  • Esmalte Sintético BASF* (Rendimiento estandar procedimiento tradicional de mantenimiento.) Limco Esmalte PU* (Mayor resistencia, duración, brillo, UV.)
  • Esquema tradicional repintado.

Tanques contenedores

Repintado excavadoras

  • TOPCOAT

  • DETALLE ESQUEMA

  • Esmalte Sintético BASF* (Rendimiento estandar procedimiento tradicional de mantenimiento.) Limco Esmalte PU* (Mayor resistencia, duración, brillo, UV.)
  • Esquema tradicional repintado.

Repintado grúas y palas mecánicas

  • TOPCOAT

  • DETALLE ESQUEMA

  • Esmalte Sintético BASF* (Rendimiento estandar procedimiento tradicional de mantenimiento.) Limco Esmalte PU* (Mayor resistencia, duración, brillo, UV.)
  • Esquema tradicional repintado.
  • DTM Limco tinteable
  • Esquema de solo un paso con poder anticorrosivo y terminación color

Repintado autoelevadores

  • TOPCOAT

  • DETALLE ESQUEMA

  • Esmalte Sintético BASF* (Rendimiento estandar procedimiento tradicional de mantenimiento.) Limco Esmalte PU* (Mayor resistencia, duración, brillo, UV.)
  • Esquema tradicional repintado.
  • DTM Limco tinteable
  • Esquema de solo un paso con poder anticorrosivo y terminación color